lauantai 22. joulukuuta 2018

ALASTARO R.I.P.




Joulu tulee, mutta Allekirjoittanut pysyy kesäisissä aiheissa. Tässä blogissani ei ole kyse luonnosta, vaan vauhdista!

Kuten vakituisesti blogiani seuraavat tietävät on meillä Pipomiehen kanssa luonnon lisäksi toinen rakas harrastus, jenkkiautot ja Drag Racing. Olemme käyneet lähes joka kesä Alastarossa seuraamassa Nitro Nationals kisoja. Kisoissa ajetaan useita Drag Race osakilpailuja, myös Top Fuel sarjan Euroopan mestaruus osakilpailu. Tänä kesänä kävimme kisoissa kahtena päivänä. Kisoihin liittyi haikeutta, sillä kisat järjestettiin tänä kesänä viimeistä kertaa Alastaron moottoriradalla. Ensi kesänä kisat ajetaan Kauhavalla.

Mutta tänä kesänä siis vielä kisattiin Alastarossa. Menimme paikalla ensimmäisen kerran torstaina, ensimmäisenä kisapäivänä. Tuolloin paikalla oli aika vähän yleisöä, sillä Top Fuel EM osakilpailut alkoivat vasta perjantaina.

Torstai


Olimme paikalla jo aikaisin, jotta saisimme nauttia kisatunnelmasta mahdollisimman pitkään. Saimme erinomaiset paikat seurata ajoja. Ei muuta kuin eväät mukaan ja paljon aurinkosuojaa naamaan!

Yksi päivän komeimmista keulijoista oli tämä vaaleansininen Brittiläisen Heaven & Hell Racing teamin Camaro. Allekirjoittaneen kamera suorastaan lauloi aina kun tämä auto ilmestyi radalle! Saman tiimin punainen Camaro tarjosi myöskin komeaa keulimista. Tiimissä ajajina on aviopari Rick McCann ja Carla Pittau.

Heaven & Hell Racing Team, Rick McCann

Heaven & Hell Racing Team, Carla Pittau


Päivän komeimmat Burn Outit tarjosi Top Doorslammer luokan Jere Rantaniemi Camarollaan.
Best Burn Out of the day : Top Doorslammer, Jere Rantaniemi and his Camaro
































































Päivä oli aurinkoinen ja allekirjoittanutta alkoi kuumuus jossain vaiheessa haitata. Olin varma, että poltan ihoni aurinkovoiteesta huolimatta. Laitoin päälle hupparia, huivia ja muuta, jolla koetin peittää ihoa. Lopulta olin kuin teltassa. Kyllä siinä varmaan kanssakatsojilla oli aika hauskaa meikäläistä katsellessa. Mutta enpä ainakaan palanut!

Kävin välillä ottamassa kuvia lähtöalueen takaa. Koska katsojia ei ollut kovin paljon, pääsin hyvin kuvaamaan.


Cuda lähdössä, uskoakseni kuskina on Marko Lantto.




















Super Pro Street, Hannu Flink 
Ja tietysti Rickin Camaron upea keulinta piti kuvata tästäkin kuvakulmasta...


























Tosi nopeasti meni tämä ensimmäinen päivä kisoissa. Olimme hieman ajatelleet, että jäisimme yöksi lähistölle ja tulisimme heti seuraavana päivänä perjantaina uudestaan. Sää tiedotus lupasi kuitenkin sadetta ja sadehan tietää sitä, ettei mitään ajoja voida ajaa. Niinpä lähdimme ajamaan kohti kotia ja päätimme palata Alastaroon vasta sunnuntaina, kisojen viimeisenä päivänä.


Sunnuntai


Taas aamulla herätys klo 04:00, jotta päästään hyvissä ajoin perille Alastaroon. Ja olimmehan me paikalla hyvissä ajoin, itseasiassa melkein ensimmäisenä ajoimme auton parkkiin.

Saimme lisäksi todella mieluisaa seuraa katsomaan kisoja kanssamme, ihastuttava serkkuni vaimo.

Nyt katsojia olikin monin verroin torstaihin verrattuna. Olihan tämä kaikkien aikojen viimeinen Darg Racing kisa Alastarossa (ainakin näillä näkymin). Ja luvassa oli monta suomalaista ajajaa Top Fuel luokassa. Top Fuel on siis on kiihdytysajojen kuninkuusryhmä. Ne ovat pitkänokkaisia dragstereita, joissa on mekaanisilla ahtimilla varustetut V8-moottorit ja polttoaineena nitrometaani. Äänet ovat uskomattomat! Toki luvassa oli paljon muutakin nähtävää.

Mutta! Tietysti ensimmäiseksi oli mentävä katsomaan Mäkelän Anitan varikkopaikka, jos vaikka näkisi Anitan, suuren idolini!

Anita Mäkelän dragster odottaa kisaamaan pääsyä.


























Varikkokierros meinasi Allekirjoittaneen kohdalla päättyä pökertymiseen... Kuvailin autojen koekäyttöjä niin innokkaasti, etten tajunnut menneeni liian lähelle pakosarjoja (headers). Pipomies oli kauempana, näki tilanteen ja yritti huudella varoituksia, mutta Allekirjoittanut ei metelin takia niitä kuullut. Äkkiä vaan alkoi kovasti pökerryttää, yskittää ja sattua rintaan. Tässä vaiheessa onneksi pelastava, uljas ritarini Pipomies juoksi paikalle ja kiskoi minut kauas autosta. Vasta silloin tajusin tilanteen. Autothan käyvät Nitrolla...

Pipomies ilmoitti, että nyt mennään istumaan katsomoon. Ja ajot olivatkin jo alkaneet.

Pelle Arvidson Ruotsista vauhdissa Pro Street luokassa Dodge Dartilla

























Pellen vastustajana Seppo Raussi Pontiac GXP;llä. Pelle voitti tämän lähdön.
















Viimein tulivat myös Top Fuel dragsterit radalle. Ja Allekirjoittaneen kovasti odottama Anita Mäkelä. Alastarossa Anitalla ei sujunut ihan parhaalla tavalla. Mutta sen sijaan koko kausi meni hienosti ja Anita voitti Euroopan mestaruuden.

Top Fuel, Anita Mäkelä, Anita & Tommi Top Fuel Racing.

























Top Fuel, Duncan MiCallef Malta














Välillä kilpailussa tuli taukoja. Silloin me lähdimme syömään autolle. Mukana oli tietysti runsaasti evästä, eihän sitä muuten jaksa koko päivää.


Top Doorslammer Jari Sokura, Chevy 1957, Elukka Racing team.

























Andro Bellio and Timo Habermann 









Top Methanol winner in Alastaro Timo Habermann, Werner Habermann racing 
















Pro Modified Micke Gullqvist ja komea burn out.
Pro Street, Daniel Hållestam, Ruotsi, Sweden.


Top Fuel, Duncan MiCallef and Antti Horto































Janne Ahoselle kävi huono tuuri ajaessa, auto syttyi tuleen. Top Fuel luokassa näkee usein liekkejä. J


Top Fuel, Janne Ahonen, Ahonen Racing Team ART


























Päivän viimeisten ajojen jälkeen oli vuorossa palkintojen jako. Mukavaa katsottavaa sekin.
Moni voittaja kasteltiin pokaalin saannin jälkeen. Ensimmäisen osakilpailun voittaneet päätyivät suoraan vesitynnyriin ja jotkut kasteltiin vesisuihkulla, kuten kuvassa.




Werner Habermann from Werner Habermann Racing 







Lopuksi kävimme vielä kävelemässä radalla ja ottamassa viimeiset kuvat Alastaron radalla. Kylläpä olikin haikeaa. Pipomiehen hetki veti suorastaan surulliseksi, hänhän on käynyt Alastarolla ensimmäisistä Drag Race kisoista alkaen. Allekirjoittanut kävi Alastarolla ensimmäisen kerran vasta 2008.

Saimme seuraa Werner Habermann Racing omistajasta Werneristä. Tämä  miellyttävä herrasmies keskusteli kanssamme kisasta ja tallin kesän suunnitelmista.

Kausi olikin teamille menestyksekäs. Dennis Habermann voitti Top Methanol luokassa Euroopan mestaruuden ja veli Timo tuli toiseksi.




Kuusi ja Pipomies, tässä vaiheessa kaikki valot vielä tallella.
Hyvästi Alastaro
Good bye Alastaro



























Tässä kaikki tälle kertaa.

Ensi kerralla lennetään 😊